Art. 793.

Art. 793 Kodeksu cywilnego określa termin przedawnienia roszczeń, które przysługują przewoźnikowi wobec innych przewoźników uczestniczących w przewozie tej samej przesyłki. Konkretnie, roszczenia te ulegają przedawnieniu po upływie sześciu miesięcy, liczonych od dnia, w którym przewoźnik naprawił szkodę lub od dnia, w którym przeciwko niemu zostało wytoczone powództwo. Norma ta zabezpiecza sprawne wyjaśnianie i rozstrzyganie sporów między przewoźnikami zaangażowanymi w obsługę jednej przesyłki, zapobiegając późnym roszczeniom, które mogłyby komplikować odpowiedzialność i prowadzenie działalności transportowej.

Przepis znajduje zastosowanie w sytuacjach, gdy przewoźnik poniósł szkodę w związku z realizacją umowy przewozu i następnie dochodzi zwrotu tej szkody od innych przewoźników, którzy pośrednio lub bezpośrednio uczestniczyli w przewozie tej samej przesyłki. Termin sześciomiesięczny jest terminem prekluzyjnym, co oznacza, że po jego upływie roszczenie stanie się bezprzedmiotowe. Termin ten rozpoczyna się do wyboru w jednym z dwóch momentów: od dnia naprawienia szkody przez przewoźnika lub od dnia wytoczenia przeciwko niemu powództwa. W sytuacji, gdy przewoźnik nie poniósł jeszcze szkody, ale toczy się przeciwko niemu proces, również obowiązuje ten sam termin przedawnienia.

Przykład zastosowania art. 793 KC można przedstawić tak: jeśli przewoźnik A przewiózł przesyłkę, która uszkodziła się podczas dalszego transportu realizowanego przez przewoźnika B, a przewoźnik A wypłacił odszkodowanie klientowi, przysługuje mu roszczenie wobec przewoźnika B o zwrot tej kwoty. Przewoźnik A musi jednak działać w terminie sześciu miesięcy od momentu zapłacenia odszkodowania lub od chwili, gdy przeciwko niemu zostało wytoczone powództwo przez klienta. Po tym terminie roszczenie ulega przedawnieniu i nie będzie skuteczne.

W praktyce często występują nieporozumienia dotyczące rozpoczęcia biegu terminu przedawnienia, zwłaszcza czy jest to dzień naprawienia szkody czy dzień wniesienia pozwu. Innym problemem jest niewłaściwe rozpoznanie, którzy przewoźnicy uczestniczyli w przewozie i wobec kogo można dochodzić roszczeń. Ponadto często myli się terminy przedawnienia roszczeń własnych wobec klienta i roszczeń regresowych wobec innych przewoźników. Ważne jest, by dokładnie monitorować terminy i dokumentować każdy etap naprawienia szkody. W sprawach indywidualnych dotyczących roszczeń przewoźniczych warto skonsultować się z prawnikiem, który uwzględni specyfikę danego przypadku i właściwe terminy przedawnienia.